Новые способы применения тротуарной плитки.

Производство тротуарной плитки осуществляется на современном оборудовании с помощью различных форм. Большой выбор размеров и стилей брусчатки определяется парком пресс-форм, задающих качественные характеристики выпускаемой продукции. Дополнительным производством является выпуск аксессуаров для тротуарной плитки: дорожного бордюра, систем водостоков, дренажа. При грамотной укладке брусчатка прослужит долго.

Вымощенные камешками дороги распространены издревле. Даже греки да римляне использовали для дорог камень. Ведь они знали о его свойствах, таких как практичность, прочность, долговечность. Первое время камень оставляли как есть, но со временем начали обрабатывать и шлифовать. Так появилась брусчатка.

Сегодня использование камня как материал не лишилось актуальности, а переродилось в совершенно другие виды и размеры. В век новых технологий и всеобщего прогресса обычному камню придумали менее дорогостоящую и менее тяжелую альтернативу - бетонный тротуарный камень, более известный как тротуарная плитка.

Производство тротуарной плитки происходит несколькими известными технологиями: вибролитье и, конечно, гиперпрессование. Метод прессования заключен в том, что уплотнение смеси бетона в технологической форме производиться под излишним давлением на прессе. Положительными чертами этой технологии является серьезная доля автоматизации, повышенная производительность, а также перспектива изготавливать такую плитку цветными слоями. Тротуарная плитка, производимая технологией гиперпрессования, имеет высокую стойкость к износу, за счет применения бетонной смеси с низким водоцементным соотношением и использования специальной пропарочной процедуры. Кроме этого, вибропрессованая плитка для тротуаров несет выщербленную поверхность, что делает ее удобной при применении при обледенении. Срок жизни такой плитки достаточно велик и составляет до 20 лет. И большинство этой плитки изготовлено исключительно по технологии вибропрессования.

Способ литья идет путём вибрирования специального раствора в особой форме на вибростоле. Способ низкую производительность и нет никакой автоматизации. Плитка тротуарная, получаемая по этому способу, демонстрирует несколько маленькие характеристики, чем первая. Эта тротуарная плитка имеет очень гладкую поверхность, которая не «дышит», что приведет к трещинам в момент замерзания в ней воды. Раствор, используемый при литье, имеет большое соотношение цемента и воды, что уменьшает износостойкость в зимнее время плитки и значительно увеличивает затраты на создание. Хотя, стоимость станков и оборудования, применяемого для метода, довольно меньше, чем при гиперпрессовании.

Условием хорошей укладки и условием долгого срока работы плитки для тротуаров есть и будет идеально подготовленный фундамент. Укладочная поверхность должна быть профессионально размечена, и при этом строго уровни и наклон для водного стока. Конечно, от способов использования меняется и толщина плитки. Чем сильнее нагрузка на внешнюю поверхность, тем толщина больше. Тротуарная плитка толщиной от 40 - 45 мм выложенная на сухую смесь или растворную постель на щебеночной подушке, переносит массу автомобиля. Продукция высотой от 45 мм выдержат заезд большой машины. Укладка тротуарной плитки осуществляется с применением и дорожных бордюров. Есть два вида бордюров - двухсторонний и односторонний. Более всех используемый размер - 50, 20 на 60 (в см).

На сегодняшний день разработано большое количество схем укладки и огромное разнообразие цветов тротуарной плитки, что может удовлетворить любое решение по мощению участка.

У нас тротуарная плитка используется при строительстве различных терминалов, площадок, тротуаров, дорожек, стоянок, автобусных остановок. И с каждым годом место применения плитки растет. Может быть, что скоро она заменит почти все обычные поверхности, потому что такая плитка - это самый чистый, технологичный и экологичный материал.