Экспансия китайских производителей на рынок спец техники

June 4, 2009

В современном мире доля Китая на рынке продажи и производства спецтехники непрерывно увеличивается. И если на сегодняшний момент она составляет не более 15%, то по прогнозам специалистов к 2010 году она достигнет практически 50%. Низкий уровень заработной платы в Китае и политика китайских властей, направленная на увеличение темпов роста производственных мощностей в данной отрасли являются главными предпосылками столь бурного роста. Кроме этого, рост производства, скажем, строительной техники, объясняется строительным бумом, который налицо в Китае в течение последних лет.

Однако сегодня внутренний китайский рынок демонстрирует признаки насыщения, следствием чего стало наращивание усилий по увеличению доли экспорта. Рост экспортных продаж самосвалов и другой спецтехники из Китая начался в 2005 году, а уже в 2006 был фиксируется прирост объема экспорта техники в размере 77% по сравнению с 2005 годом. Сейчас китайская специализированная техника занимает большую долю Азиатско-Тихоокеанского рынка.

В Китае уже на сегодняшний момент более 60 производителей спец техники. Производители из Китая освоили почти все сферы этого рынка. Тут выпускается широчайший спектр специализированной техники: дорожные катки от «Бомаг», экскаваторы погрузчики Ингерсол-Ранд, экскаваторы от «Сючжоу Экскаватор», а также самосвалы Howo и вся остальная дорожно-строительная техника чрезвычайно популярны уже и на нашем рынке.

В данной отрасли, кроме непосредственно китайских предприятий, функционирует и масса совместных предприятий, созданных в партнерстве с очень известными брендами, например «Хендай», «Дэу», «Комацу». Многолетний опыт и передовые зарубежные технологии в Китае нашли широкое применение.

Что характерно, если до этого низкая цена считалась главным фактором повышения спроса на китайствую технику (цены на краны, катки, погрузчики, седельные тягачи и остальную технику были на 10-20% ниже, чем у европейских производителей), то на сегодняшний день этот рост объясняется улучшением надежности техники, которая все в большей мере соответствует международными стандартам. Причиной данного явления стали как увеличение конкуренции на внутреннем китайском рынке, так и борьба за увеличение экспортных продаж грузовых автомобилей, фронтальных погрузчиков, самосвалов и другой подобной техники.

В современном мире китайские производители медленно переходят от непосредственных экспортных продаж тягачей, грузовых автомобилей и другой спецтехники к созданию совместных и дочерних зарубежных предприятий.

Что относительно нашего рынка, то сначала его стали завоевывать китайские грузовики. А в последнее время продажей погрузчиков, всевозможных тягачей и остальной строительной техники из Китая занимается целый ряд больших российских компаний. Как результат – в Россию стала поставляться более качественная техника, лучше приспособленная к климатическим особенностям различных регионов России. Эти компании, кроме этого, кроме непосредственной продажи седельных тягачей и другой специальной техники, стали оказывать услуги по гарантийному и сервисному обслуживанию на высоком качественном уровне. Это также способствует увеличению спроса на технику из КНР. Как результат – рост доли специальной техники из Китая на рынке России, по оценкам специалистов, в ближайшие 5 лет составит около 5-10%.



|


Оставить отзыв

You must be logged in to post a comment.





August 2019
S M T W T F S
« Jul    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031